"Всегда пользуйся одеколоном, пусть нет денег даже на хлеб, но человек должен пахнуть хорошо!" 

Это слова моего дяди Юзефа, любимого родственника и настоящего друга моих ранних лет. Ему я посвятил любимую главу в моей книге "Спасибо, мистер Никсон". Там нужнейшие "заповеди" для начинающего жить человека. И не только "ароматные"!

Странное название моему повествованию? Абсолютно! И рассказ будет необычный... Читать его надо, поужинав и после душа. Слегка похлопайте ваши выбритые до синевы щёки, взбадривая их всплеском вашего любимого одеколона, запахнитесь в халат, и милости прошу...

Не многие знают, что мой бизнес все годы в основном был в Азии. Корея, Сингапур, Япония, Тайвань и немного Гонг-Конг, вот, пожалуй, и все мои "гавани". Летал очень много. Ежемесячно было нормой, это не так трудно, но вот частенько приходилось летать и пару раз в месяц, а то и больше. А это в среднем до 20 часов в одну сторону, а назад, в Америку, всегда на час-два быстрее. Попутный ветер, серьёзно! Какое всё это имеет отношение к парфюмерии? Пока никакого, наберитесь терпения.

В Сеул я летал обычно одним и тем же путём. Из аэропорта Ньюарк, Нью-Джерси, через Аляску. С остановкой в Анкоридже. Там сменяется лётный состав. Три часа ночной передышки и ещё часов девять полёта до Сеула, Корея. Я любил Корейскую авиакомпанию за прекрасное обслуживание и удивительную чистоту, в каком бы классе вы ни летели. И удобно было лететь через Сеул, даже если мне надо было в Сингапур или Токио, поскольку моя основная база бизнеса была там. Остановка на Аляске всегда ночью, надо выходить из самолёта, оставив там все вещи, потом назад на своё место в том же авиалайнере, и если можете уснуть - спокойной ночи! Я сплю в самолёте удивительно хорошо. За все "перелётные" годы аэропорт в Анкоридже мне был знаком как пять пальцев. Перекушу в маленьком знакомом японском ресторанчике супчика, меня даже официантки уже там знали. Опять постою у огромного чучела белого медведя, ну и дальше бродишь по почти пустым безналоговым магазинам. Кстати - отсутствие налогов ещё не значит, что цена хорошая. Надеюсь, все это знают? Покупать мне нечего. Лишь изредка какую-нибудь мелочь. А так, убиваешь время. Пощупал то или другое, стараясь делать вид, что интересно. А главное, медленно бредёшь по залам магазинов. Ну, конечно, прыснешь облачком особенного парфюма от именитого дизайнера. Облачком, чуть-чуть на одну руку. Или, бывает, на две. А иногда из особо красивого флакона - пшик на шею!

Вот мы и рядом к названию рассказа. Я с детства на самом деле любил аромат одеколона. Никогда не "перебирал", всегда в норму, как там было? "Ночной эфир струит зефир?" В Риге был поклонником одеколона "Рижанин". Воздерживался от "Шипра" и всяких послебритвенных лосьонов с подозрительными именами, как, например, "Свежесть". Боже упаси от "Тройного" одеколона. Если он сам не очень хорош, помножьте на три, и будет "Тройной" - совсем трижды неприятный?

В этот ничем не знаменательный полёт в знакомом магазине аэропорта в Анкоридже я увидел на полке среди всяких итало-французских бутылочек странной формы сосуд. Имя на нём - также известное в модных кругах: "Жан Поль Готье". Моя левая рука была уже покрыта нежным облачком "Армани", правая прошла сквозь лёгкий туман "Версаче". Ладно, выдам самую малость прямо на шею этого "Жан-Поля", чуть выше воротника рубашки. Нажимаю!!! 

Меня обдаёт струя, как из шланга в саду. Причём не облачко это, и не туман. Это проливной дождь с раскатом грозы! И я растерялся настолько, что не хватило ни ума, ни сноровки сразу бросить флакон на пол, подальше. Или генетика человека, приученного всегда к порядку, или воспоминания детства советского, где куда ни брось взгляд - надписи и лозунги! 

"Не сорить! Траву не топтать! Не плевать! Не мусорить! Уважайте труд дворника! Не пить, не курить и не материться!"

Прочли эти лозунги культурного быта? Вот столько же времени, как и ваше чтение, я держал этот "огнетушитель", направленный на меня! Вы понимаете, что эти пяток секунд мощной парфюмерной струи сделали со мной? Моим пиджаком, рубашкой, галстуком? Не говорю уже о руках и лице!!! Куда там отряхнуться! В этом же проклятом магазине ошалевшие продавщицы сами не знали что делать. 

Я кое-что всё же сразу решил. Я твёрдо понял, что в самолёт меня не пустят. Хоть я и в двухэтажном Боинге, в бизнес-классе, на втором этаже. Решение! Покупаю три майки. Несусь в туалет. До посадки ещё полтора часа. В туалете, не обращая внимания на идиотские взгляды мужчин, снимаю пиджак, рубашку и галстук. Продавщицы меня снабдили несколькими большими пластиковыми пакетами, я ведь им объяснил мой план. Как могу, обмываюсь водой, моюсь по возможности мылом, но поверьте - особенно это не помогало. Вытерся бумажными полотенцами. Запаковал пиджак и рубашку в тройной пластиковый пакет. Затянул узел. Надел на себя одну за другой две майки с короткими рукавами, наверх последнюю, с длинными рукавами. Выхожу и выжидаю вдали от ожидающих посадки на мой рейс пассажиров. Ночь. Других рейсов почти нет в нашем терминале. Стою рядом с огромным, стоящим на задних лапах медведем - и вроде даже это чучело носом повело и неодобрительно на меня смотрит. Посадка! Хоть пассажиры первого и бизнес-класса идут впереди других - я стою в стороне, выжидаю. Вот уже все пассажиры вошли. Подхожу и я. Сразу вижу по лицу стюардессы, что пахну, как фабрика парфюмерии. Дорогой, но парфюмерии... Я сразу в лоб объясняю, что со мной произошло.

С удовольствием предлагаю вам инструкцию для заядлого любителя летать на самолётах. У вас права - лишь ваш билет. Никогда не спорьте с "лётным составом" на борту самолёта. Вежливость, корректность и мягкость в обращении - ключ ко всему, даже ко второй подушке, ещё одной порции невкусного спагетти или даже бесплатного пива в "экономическом" классе. Никогда не "качайте права", не читайте нотаций и всегда улыбайтесь! И неужели трудно знать пару фраз и слов на, например в моём случае, корейском? Имейте арсенал приветствий на нескольких языках! Всегда помогает. И не повышайте голоса. Мягко стелите - мягче будете лететь!

Итак, одна из стюардесс говорит, что видела меня уже на нескольких рейсах ( ). Я, конечно, сообщил, что мне важно быть на встрече в Сеуле завтра, но если нельзя, то что уж делать... Вижу по лицам (хоть они готовы зажать нос!), что сочувствуют ( ). Приходит начальник рейса, здороваюсь по-корейски. Вижу, что помогло ( ). Мой статус клуба "Миллион миль полётов" также необычен ( ) По официальным законам авиалиний, меня не должны пустить, но плюсы и моё поведение по выше указанной инструкции возымели результат! Вот решение местного "воздушного босса". 

"Мы можем дать вам возможность лететь, но в "подсобке", где стюарды и стюардессы кушают и отдыхают. Удобства там мало, это ведь не для пассажиров. Наши работники не спят во время полётов. И поменьше в туалет ходите! Другого ничего сделать не можем".

Сказано строго, но с улыбкой в глазах и его, и всех красавиц стюардесс. Благодарю на корейском и добавляю, что готов лететь даже стоя! Комнатка небольшая, твёрдые сидения. От моего "одеколонного душа" я уже осязание в любом случае потерял. 

А спать, как я вам сообщал, в самолёте люблю и делать это могу с момента, как только ровно загудят моторы...

 

Заглавие, выданное мне как "путёвку в жизнь" моим дядей, прекрасно уживается в моей жизни с ещё двумя назидательными цитатами, также важными для меня. Ведь бог любит троицу.

"Всегда пользуйся одеколоном, пусть нет денег даже на хлеб, но 

человек должен пахнуть хорошо!" - дядя Юзеф

"Кто владеет запахом, тот владеет сердцами людей" - Коко Шанель

"Запах прибыли приятен, от чего бы он ни исходил" - Децим Ювенал

Нейхаузен, Джек
№235 Mar 2024